Vandaag de laatste loodjes gereden. Goed 42 km naar huis. Onderweg de fakkel kunnen doorgeven aan een koppel op een tandem die net aan datzelfde Rondje Nederland begonnen. Succes gewenst . . .
Na thuiskomst en "aftuigen" van de fiets heb ik eens een degelijke blik geworpen op de aandrijving van de fiets. Blijkt dat er niet meer alleen een tand van het middelste tandwiel vooraan scheef stond, maar er zit een slag in dat tandwiel, de rit had niet echt veel langer mogen zijn blijkbaar. . .
Enfin eind goed al goed . . . ;-)

Dag 14, de laatste volledige rijdag, morgen nog dik 45 km en de trip zit er op. Vanmorgen een uurtje later opgestaan wegens zondag. Op een rustig tempo naar Ulvenhout gebold en daar de 6^de en laatste foto gekiekt. Na de middag begon het spelletje weer: onverharde en te smalle boswegen waardoor het bijzonder zwaar trappen is. Aan het einde van een van die slijkerige karresporen, was plots de weg afgezet. Bleek dat er een rally aan de gang was en dat ik min of meer midden het parcour terecht gekomen was, gevolg, een heel eind modderspoor terug en dan via een ander spoor, een paardenspoor eigenlijk met los zand en volledig kapot getrappeld, getracht om verder te geraken. Resultaat: na meer dag 45 min terug voor een obstakel van dezelfde rally. Bij deze hindernis was er al een groepje stevig morrende fietsers, na veel aandringen mochten we dan toch, snel, snel, snel, even schuin oversteken om zo onze weg te kunnen verder zetten. Na amper 1,5 km, inderdaad de derde hindernis ook hier onverzettelijke wegbewakers. Na wat heen en weer gepraat werd ons verzekerd dat het nog hooguit 30 min ging duren . . . tarara,  70 min later kwam de baancommisaris langs en werd de weg terug vrij gegeven.

Van lieverlee ben ik dan maar neergestreken op een SVR camping in Schijf. Ondertussen lekker gegeten en morgen de laatste eindspurt . .

Dag 12+1: 😉 Na wat rekenwerk gisteren en wat gehannes met de kaarten, hzeb ik vandaag de route wat aangepast. Zoals uit vorige berichtjes al bleek, ben ik in de provincie Drenthe aardig wat kilometers “om” gereden, al bij al goed 90 km. Het gestelde doel was 1300 km op 14 dagen, dat is bijna gelukt: ik ga over de 1300, maar ook over de 14 dagen, en wel met een halve dag. Het thuisfront roept en Nederlands Limburg blijft nog wel een tijdje toegankelijk.
Vandaag toch weer 3 cijfertjes bij op de teller : 101 km, wat de totaalstand nu op 1180 km brengt. Nog 140 km te gaan, zonder verdwalen, dus dat komt goed.
De technische kant nu, de klik die ik al enkele hoorde vooraan, bleek geen kapot rollager te zijn (wat ik eerst vreesde) maar een beschadigde/kromme tand van het middelste tandwiel. Het zonnepaneel, geinstalleerd ter ondersteuning van de Teasi GPS, en die ook de muziekbox op spanning hielp houden heeft behoorlijk goed gewerkt. Een paar avonden, met late zon, heeft hij ook de GSM kunnen bedienen. De naafdynamo daarentegen heeft het laten afweten, tenminste, ik denk eerder dat de omvormer naar 5,5 v USB doorgebrand is na te lang geen afname te hebben gehad, wordt verder onderzocht.
Morgen nog een ommetje via Ulvenhout en tegen maandag middag (hopelijk) thuis . . .😊

Dag 12, vanacht heb ik weer de musical “Sleeping in the rain” beleefd. Een hoosbui van jewelste, alles nat, inclusief het materiaal in de bananentassen. De rit van vandaag ging grotendeels over onverharde bospaden, voorzien voor tweewielers, mijn voorwielen liepen dus ook nog eens door de graskant. Ik heb vandaag wel de op een na laatste opdracht-foto kunnen maken, dus nog 1 te gaan in Ulvenhout bij Breda.
Ik ben vanmiddag vroeger gestopt, al na 75 km om alles netjes te kunnen drogen. Dat is ondertussen gelukt op de t shirt van vandaag na, die hangt nu te drogen. Tussendoor ook wat eten klaar gemaakt, sjoarmavlees met rijst en currysaus, doordat het saffraan rijst was, zag het er een beetje uit als visloze paella. 😊
Ik heb momenteel in totaal 1078 km op de teller staan en nog bijna 320 km te gaan, ik ga hier en daar een stukje afsnijden zodat ik met iets meer dan 1300 km thuis geraak, daar was ik op voorzien . . . 😎

Dag 11, vandaag ging het richting Gelderland en Arnhem en kijk je zag het verschil aan de nummertjes: de meeste klopten zowaar. Een mooie, maar zware rit door het bos, veel klimmen en hier en daar ook mul zand, maar vandaag is toch weer goed voor 95 km. Daarvan komen er een tiental op rekening van de Action (nodig voor nieuwe gasflessen), ook het vinden van een camping kostte wat km’s.
Vanavond was het iets culinairder dan de chicken-cheese burgers van gisteren. Kip met rijst en curry, best lekker wel.
Ondertussen ben ik Arnhem voorbij, het geplande vertrekpunt van de ronde, theoretisch nog 380 km te gaan dus . . ,

Dag 10 : Het lijkt of de duivel er mee speelt, vandaag weer een hoop ontbrekende of foute nummerbordjes. Eentje stond er wel op de juiste plaats maar wees naar de ttegenovergestelde richting, wat resulteerde in een ererondje door een dorp/instelling voor geestelijk gehandicapten, zij hadden er blijkbaar wel lol in, ik zo niet. Blijkt dat de “Zone Twente” (?) de nummering aan het aanpassen en vereenvoudigen is wat momenteel tot absolute chaos leidt daar. Ook het vinden van “De Bommelas” waar een foto van moest worden genomen, nog eens goed 30 extra km’s opleverde.
Alle getallen nog eens bij elkaar : ik heb momenteel van deze trip 921 km op mijn teller staan. Volgens  de gids heb ik nu nog goed 470 km te gaan. Dan kom ik dus op  bijna 1400 km ipv 1300, dat scheelt een hele dag (als vanaf nu alles terug goed gaat)
Wordt vervolgd . . . .

Dag 9, week 2 dinsdag dus, Vandaag was de dag van de te kleine bordjes en de missende bordjes. Al bij al heb ik zo’n 82 km gereden en toch ben ik maar goed 65 km opgeschoten. Een paar keer mis gereden en moeten terugkeren, een keer zelfs via de gps terug op de track proberen te geraken: resultaat een hoop “verloren” km’s. Op zich geen probleem, maar het schiet niet echt op als je niet weet waar je bent en het werkt echt wel heel demotiverend. Volgens de campinguitbater hier zijn er wel meer mensen die hierover klagen, en ligt het dus niet aan mij  à ergo à ikke terug gemotiveerd.

Wat ook motiverend werkt, is dat de was die gisteren maar niet wou drogen nu op iets meer dan een uurtje weer helemaal droog was J

Vanavond uitgebreid gekookt: Kriel patatjes met bloemkool/broccoli/worteltjes mix en varkentjesfiletjes . . .

De lux van vandaag : USB stroom IN de tent ;-) 

Dag 1 van week 2 : 660 km op de teller dus iets over de helft. Vandaag was de wind weer een waardig tegenstander, maar toch kon ik goed 88 km bijtellen. Vandaag ben ik ook een collega tegengekomen: een man van Brugge die de Ronde van Nederland rijdt, weliswaar met een ondersteunde toeristenfiets. Hij doet zo’n 80 km per dag en logeert bij “vrienden van de fiets”, nu ben ik toch niet meer alleen J. De tocht zelf is vrij rustig verlopen, redelijk op tijd op de camping aangekomen, wasje gedaan, spaghetti klaar gemaakt en een koppelstuk aangeschaft zodat ik nu gebruik kan maken van de gratis stroom die inbegrepen is, is handig nu blijkt dat de naafdynamo het laat afweten . . . . 

Dag 7, zondag, een week op weg dus. Ik zit ondertussen in Drenthe en heb 660 km afgelegd op een week tijd. Tot hier toe is alles vrij goed gegaan, op wat nattigheid en enkele kleine mechanische dingetjes na. Ik weet niet of ik dit tempo aan kan houden en of het ook nodig is om dit aan te houden. Ten slotte is het niet enkel een test maar ook een beetje ontspanning natuurlijk.
Vanmorgen had ik de wekker op 7 uur staan, maar toen die afliep was het licht aan het regenen, ik ben dan ook pas om 8 uur opgestaan, het is tenslotte zondag ook. Dit "verloren" uurtje zorgde er wel voor dat ik droog kon vertrekken, op de tent na dan, die was redelijk nat. Ook de rest van de dag is het vrij droog gebleven met als resultaat 92 km opgeschoten. Het landschap is wel veranderd: weg van de zee en de kust en meer binnenland, dit resulteert in lange stukken door het bos, mijn favoriet. Net als bij ons in Limburg zijn hier hele fietspaden aangelegd in beton of asfalt, slingerend door het bos: heerlijk fietsen . . .
De camping waar ik nu zit heb ik eigenlijk bij vergissing gevonden: ik was op zoek naar de aangegeven natuurcamping toen ik het bordje "mini camping" zag staan, wat een succes : 7,50 € , een mooie plaats, ik kreeg bijna direct van een buurman een degelijke campingstoel in bruikleen (zo'n grote witte met armleuningen), zo maar spontaan aangeboden, stroom en zelfs WIFI zijn inbegrepen, ik kreeg een postkaart en een stel sleutelhangers cadeau. Er is hier een woonkamer/bibliotheek/tv-kamer vrij toegankelijk voor iedereen, zelfs een PC, maar die wil niet echt vooruit . . . . De afwasplaats is voorzien van afwasproduct, een afwasborstel, sponsjes, warm water, douchen is trouwens ook inbegrepen. Kortom, als ik dit vergelijk met die eerste camping: 22,50 € niets inbegrepen . . .. .
Op het avondmenu vandaag : kippefillet met appelmoes.

Dag 6, zaterdag, na vanacht te hebben mogen genieten van een hoosbui, waardoor bijna alles kleddernat was geworden, heb ik de eerste 2  ½ de uur van de dag getracht om het meeste van mijn materiaal droog te krijgen. Zelfs met behulp van de droogkast van de camping ben ik er alleen maar in geslaagd om van nat naar klammig te gaan. Klammig is aanvaardbaar en zal nog wel voorkomen tijdens een fietstocht denk ik dan. Dus, om geen hele dag te verliezen ben ik rond 10:45 toch maar op pad gegaan met ls gevolg, mede door aanhoudende tegenwind vandaag, slechts 65 km bij op de teller.

Al met al is het uiteindelijk toch nog een topdag geworden: de camping waar ik nu sta aan 8 € all in is ongelooflijk proper en goed onderhouden door uiterst vriendelijke en behulpzame mensen. Al mijn spullen zijn ondertussen droog en we zijn klaar om er weer tegen aan te gaan. Ik verwacht dan ook morgen the point off no return te bereiken, ttz 650 km van de 1300 die te gaan zijn.

Oh ja, van middag ben ik Lauwersoog gepasseerd, het meest noordelijke punt van deze trip, vanaf nu dus terug naar beneden op de kaart J