Vandaag zondag, dus officieel de laatste dag van het treffen, en ook de aanvang van de terugrit naar huis. Alles verliep eigenlijk heel vlot ondanks het late vertrek, tot in Breskens aan het veer. Net 1 minuutje te laat, dus 1uur wachten. Wel heel vriendelijke mensen aan de kassa, speciale sleutel voor speciale deur voor buitengewone vehikels, Dat was eergisteren ook al zo, maar dan dmv een extra schuifdeur. Toch al bij al ca 90 min wachttijd, dus na te zijn “uitgerust” besloten van wat extra km’s te doen, daarna geen geschikte plaats gevonden natuurlijk en uitgekomen op 95,6 km vandaag, best wel een prestatie vind ik.
Nu doodmoe, maar voldaan, na wat pasta met ragout en een leesmomentje, klaar voor een verkwikkende nachtrust. Morgen nog ca 60 km te gaan . . .

Vandaag heb ik een rustdag genomen, 2 dagen ingespannen fietsen en dan een onrustige nacht daar bovenop . . . Toen leek 75 km toch wel hoog gegrepen. Ook de kinderrit is zonder mij vertrokken en dus heb ik op mijn eentje op schattenjacht geweest. Na een drietal caches ben ik teruggekeerd naar de fietscamper. Ik heb de bagage eens heeeeel kritisch bekeken en een pakketje gemaakt van zo’n 3 kg van dubbele en overbodige dingen (vb.: AA en AAA batterijen, ik heb eigenlijk geen toestellen voor die batterijen meer ) en een dubbele regenjas en een extra powerbank. . . . Dat pakketje gaat er bij een volgende test alvast uit en we zien wel wat dat geeft als resultaat. De waslijn daarentegen is wel een succes na 3 hagelbuien en 2 regenbuitjes, alles is ondertussen weer droog en fris . . .
Het treffen zelf is ook een succes, collega fietsers die je al een tijdje niet meer gezien hebt, en een plezante sfeer (zelfs s ’nachts 😕). . .En straks ook nog BBQ,  lekker !!!

Meer sfeerbeelden op :   fotos

Vanmorgen ben ik dus om 09:15 vertrokken naar Vlissingen om via Breskens naar Nieuwpoort te rijden waar dit jaar het ligfietstreffen doorgaat, georganiseerd door WOL. Voor de middag kreeg ik al een korte hagelbui te verduren, dus s' middags ben ik gestopt om een warme kop koffie te maken, dat werden er zelfs 2. Als gevolg van de temperaturen heb ik ook mijn korte broek gewisseld voor een langere en heb ik mijn fietsshirt toch maar over mijn t shirt aangedaan, dus na de middag vrij zonnig en droog . . .
Bedoeling was tot net voor Vlissingen  te rijden en morgen het veer te pakken, maar ik ben ondertussen toch over gezet en zie morgen wel weer verder. Met mijn Alzheimer light valt het wel mee, althans op visueel gebied, ik herkende zelfs een hoop plekjes van mijn vorige rit.

Volgend weekend is er een ligfietstreffen in Nieuwpoort. Naar jaarlijkse gewoonte wordt er door de Belgische Liggers een ligfietsweekend ingericht, dit jaar door WOL. Gezien de afstand van ca 180 km ga ik in 2 dagen op rijden en 2 dagen terug, dus donderdag vertrek tot in Vlissingen en vrijdag van Breskens naar Nieuwpoort om dan zondag en maandag terug te komen. Wish me luck !

Door in de donkere balk onder het bericht op "x opmerking(en) " te klikken kan je opmerkingen, aanmoedigingen, kritiek, bedenkingen of raad achterlaten. Dit wordt gewaardeerd . . . . ;-)

Ondertussen zijn de plannen weer wat aangepast. De tocht naar Compostella wordt een jaartje uitgesteld, dit in overleg en op aandringen van de echtgenote. Dit jaar wordt dan in de plaats wel een rondje Nederland (http://www.nederlandfietsland.nl/lf-routes/ronde-van-nederland)  gereden: een tocht langs de grenzen van Nederland via de LF paden (landelijke fietsroutes). Deze tocht is ongeveer 1300 km lang en geeft ook de mogelijkheid om, onder bepaalde voorwaarden, een oorkonde aan te vragen, al is dat zeker niet de belangrijkste reden. Bedoeling is de fietscamper verder uit te testen en eventueel bij te werken. Voordeel van deze tocht is ook dat ik nergens meer dan een dikke 300 km van huis ben, wat handig kan zijn bij eventuele repatrieringen als er toch iets moest mis gaan . . .

Filmpjes van de 4 daagse . . .

Na de testrun heb ik de laatste dagen enkele veranderingen aangebracht aan de fietscamper. Ik heb "binnen-wielkasten" gemaakt waardoor het opspattende regenwater tijdens het rijden niet meer tot onder de matras kan lopen. De laatste dag, tijdens het miezeren is er opspattend water tussen de wielkasten en de bodem door gesijpeld waarna het een plasje vormde onder de matras, dit zou nu opgelost moeten zijn. Terzelfder tijd heb ik de originele wielkasten wat ingekort zodat ik iets meer nuttige bergplaats heb gekregen. Boven de deur heb ik 3 verluchtingsgaten gemaakt, voorzien van insectengaas tegen het aandampen bij het slapen. De achterdeur is wat verstevigd zodat ze niet meer doorzakt als ze open staat . . .

 Geplande route :

Vandaag de vierde en dus de laatste dag van de testrun. Vanmorgen om 7:30 opgestaan na lekker geslapen te hebben. Na het ontbijt, koffie met sponsachtige broodjes en kaas alles ingeladen en net toen ik wou vertrekken begon het te miezeren. Dit gemiezer duurde tot de middag waardoor ik dus door en door nat werd. Tegen de middag vond ik een leeg afdak op een carpoolparking waar ik wat kon opdrogen, drogere kleren aandoen en middagmalen.
Onderweg zijn al enkele kleine verbeteringen aangebracht zoals het koppelsysteem, maar ook een soort afsluiting op de kastjes zodat niet alles tegen de avond verspreid ligt door de fietscamper. Een volgend probleem is het zware trekken: ik denk dat een gedeelte daarvan in de rolweerstand zit en dan met name door het gebruik van die naafdynamo's. Als ik die wil vervangen door andere naven moet ik wel een oplossing vinden voor het opladen van de electronica, is een nieuwe uitdaging misschien
Al bij al ben ik tevreden van de test: een goeie 280 km op 4 dagen, niet spectaculair misschien, maar onder het motto Festina Lente goed genoeg voor een oude gepensioneerde . . .

Schuilen, drogen en middageten . . . 

Bijna thuis . . . .